Весовые параметры и нагрузки
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8000 |
| Нагрузка на передний мост, кг | 6425 |
| Снаряжённая масса, кг | 14425 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 8000 |
| Нагрузка на передний мост, кг | 6425 |
| Грузоподъёмность, кг | 19500 |
| Полная масса, кг | 34000 |
Двигатель
| Модель двигателя | 740.632-400 (Евро-4) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм | 1766 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250-1350 |
| Максимальная полезная мощность, кВт | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
Коробка передач
| Модель КП | ZF 16S1820 |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
| Управление | пневматическое |
Главная передача
| Передаточное отношение | 6.88 |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Кабина
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины
| Размер обода | 11.25-20 |
| Размер шин | 16.00 R20 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
Раздаточная коробка
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
| Управление | пневматическое |
Самосвальная платформа
| Направление разгрузки | назад |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Объём кузова, м3 | 12 |
Система питания
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Сцепление
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики А/М полной массы
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, ° | 25 (14 град.) |
Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, В | 24 |
