Аренда самосвала Scania P380

Skania – шведская компания по производству автобусов, грузовиков, судовых двигателей, ведущая свой путь с 1891 года. Сейчас это лидирующая компания на мировом рынке грузовых автомобилей с производствами в нескольких странах, в том числе в России (продажи и обслуживание – более чем в ста странах).

Самосвал Scania P380 с колесной формулой 6Х6 – оптимальная «средневесная» техника для вывоза тяжелых грузов со стройплощадок и карьеров, образец строительной техники компании. На базе этого популярного грузовика компания производит и другую спецтехнику (автокраны, цистерны, эвакуаторы, пожарные машины и пр.). Серия пережила несколько рестайлингов.

Аренда Scania P380 

В зависимости от целей клиентов мы предоставляем посменную и почасовую аренду самосвала с экипажем. Стоимость определяется видом и перечнем работ (загрузка самосвала; вывоз/доставка снега, грунта, строительного мусора, песка, щебня, асфальта), расстоянием до объекта, погодными условиями и сезонными нагрузками.

Чем больше срок сотрудничества и объемнее заказ, тем выгоднее условия, на которых мы сотрудничаем.

Описание самосвала Scania P380

Все характеристики этого грузовика служат его основным качествам – надежности, проходимости, износостойкости и экономичности. Поэтому аренда самосвала Scania P380 обеспечит быстрое и точное выполнение работы, без простоев и дополнительной отладки.

Привод 6Х6 специально разработан для работы в условиях бездорожья. Усиленное шасси, двигатель на дизельном топливе с турбонаддувом и охлаждением воздуха (Евро-3), оптимальные характеристики шин, тормозные системы и межосевая, межколесная блокировка позволяют груженой машине преодолевать рыхлый грунт, мокрую глину, песок, уклоны, спуски. Грузовик оптимально использовать на малых и средних расстояниях (местных и региональных перевозок).

Scania P380 на характерной для самосвалов фирмы двойной лонжеронной раме за один рейс вывозит грузы до 26,5 т весом и 16 кубометров объемом. Полный кузов разгружается в среднем за 60–80 секунд (подъем – 49°). Для предохранения грузов кузов снабжен защитным тентом.

Дно кузова на подрамнике толщиной 200 мм выполнено из стального листа 8 мм, поэтому легко держит удары тяжелых предметов при загрузке, борта только на 2 мм тоньше. Обогрев днища выхлопными газами исключает примерзание груза.

Все стальные конструкции машины обработаны против коррозии, что значительно увеличивает срок службы, снижает ремонтные расходы, а значит, и цену аренды долговечной техники.

В кабине самосвала все продумано для удобной, быстрой и точной работы оператора – эргономичная приборная панель, защита от солнца, зеркала с электрорегулированием и обогревом, подножка для очистки лобового стекла, противомоскитные сетки и пр.